蓝派沥青橡胶技术是由南非共和国蓝派公司提供技术装备和技术支持，沥青 橡胶技术是一项在南非应用已十分成熟在中国又亟待迅速开发的新技术。蓝派公司在中国以现场生产提供用废旧轮胎胶粉作改性剂的橡胶沥青产品给用户拌合密级配和开级配橡胶沥青混合料铺筑路面的形式提供技术服务。

我国自2004年由南非蓝派公司引入该技术，目前已经在安徽、北京、云南、辽宁等近二十项项目中得到应用，其中包括北京奥运重点工程顺义潮白河右堤路、朝阳区白庙路、北京市重点工程海淀区展西路、首都机场南线等重要工程。北京市路政局在《总结报告》中对其改善沥青路面使用性能，降低造价，延长使用寿命，减少城市噪音等方面给予了很高评价。由于它有效利用了废旧轮胎，解决了固体污染也得到了各级政府的高度重视。蓝派公司相信在中国政府和各级交通主管部门的大力支持下，这项明显改善路面品质，节约成本有利环保的橡胶沥青技术一定会很快得到更广泛的推广应用。蓝德派克公司将本着“求真、务实、开拓、创新”的企业宗旨，继续推进该技术的开发与推广应用，竭诚服务于中国的基础设施建设。

蓝派沥青橡胶技术在部分工程项目中的应用实例

2005年 安徽马鞍山市开发区军民路

路面结构为两层，表面层为4cm 开级配沥青橡胶混凝土BROPEN-13，底面层为4cm密级配沥青橡胶混凝土BRAC-20。

2006年5月11日

北京市路政局、北京路桥路兴物资中心和蓝派公司共同举办了 南非·北京沥青橡胶技术交流会。

2006年 北京通州区孔兴路

表面层分别为4cm沥青橡胶混凝土BRAC-13和4cm沥青橡胶混凝土BROPEN-13（开级配）两段。底面层为4cm沥青橡胶混凝土BRAC-16。

自2006年通车至今，该路目前运行状况良好，经检测两个试验路路面的车辙性能、排水性能、摩擦系数和构造深度均满足相关规范的要求，总体上保持了良好的路用性能。

上图左幅为密级配沥青橡胶路面、右幅为开级配沥青橡胶排水路面

2007年 北京延庆区康西路

全程分为两段，第1段上面层为4cm细粒式开级配沥青橡胶砼，下面层为3cm中粒式密级配沥青橡胶砼。第2段上面层为3cm细粒式密级配沥青橡胶砼，下面层为4cm中粒式密级配沥青橡胶砼。

2007年 北京顺义区辛樊路

辛樊路位于北京市顺义区。全线分为两段，第1段为京密路，面层结构表面层为4cmBRAC-13C沥青橡胶,底面层为4cm BRAC-16C沥青橡胶；第2段为牛栏山街内路段，上面层为4cm BRAC-13C沥青橡胶。

2007年 北京顺义区潮白右堤路

右堤路位于北京市顺义区，是2008年北京奥运会重点工程建设项目。按照北京市环保局对奥运工程右堤路改建落实降噪措施的相关要求，在右堤路面层施工中采用南非蓝派沥青橡胶技术。沥青橡胶上面层厚度为4cm BRAC-13C沥青橡胶。

2007年 北京海淀区展西路

北京展西路位于北京市海淀区，该路连接北京展览馆与北京交通大学，跨越北京动物园、北京展览馆，是北京市重点工程建设项目。上面层为4cm沥青橡胶混凝土BRAC-13C。底面层为4cm沥青橡胶混凝土BRAC-16C。

2007年 北京海淀区白庙路

北京海淀区白庙路项目位于奥运网球中心、毗邻奥运村，是北京奥运重点工程。

2007年 北京朝阳区通久路

上图右幅为普通沥青、左幅为沥青橡胶面层可以看出后者比前者有更好的能见度

2007年 北京朝阳区京承辅线

2007年 云南祥林路

     祥临路连接祥云至临沧，是云南西南部的运输大动脉和国道214线的重要路段。6cmBRAC-13沥青橡胶混凝土。

2008年 北京首都机场南线

        是北京市区与首都机场联系的又一条重要交通走廊，为缓解机场高速的交通压力起到重要的作用。

2009年 北京长安街

     为迎接国庆60周年大阅兵，长安街采用了耐压防滑、降噪环保的蓝派沥青橡胶混凝土。